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2013年12月12日 星期四

研究人員開發出利用智能手機攝像頭的室內定位技術,誤差小於1米



來源:36氪;作者:boxi;發佈時間:2013/12/10-21:20




 

在室外,智能手機靠 GPS 傳感器定位,但是到了室內手機就接收不到 GPS 信號了。不過現在一種新技術可以利用設備內置的攝像頭來進行室內定位修正,修正後的精度可達 1 米之內。這項新技術可促進新型應用的誕生,對於 Google Glass 這類的可穿戴技術尤其有價值。

這項由加州大學伯克利分校開發技術可利用設備攝像頭拍攝的照片來計算出設備的位置和方向。不過前提是需要有建築物內部的全景圖庫(跟 Google 的街景圖類似)。由於系統清楚圖庫中的每一張照片的實際位置,因此通過照片比對也能計算出設備的位置所在。

至於這些全景圖的採集,研究人員靠的是一個特殊雙肩背包。只要背上這個背包在建築物內到處走動時該背包就會採集出 Google 街景式的圖片。背包內配置了兩個魚眼石相機,以及激光掃瞄儀等傳感器。而軟件會利用改採集到的數據去生成建築物的內部地圖,一組拼綴而成的全景圖,以及由 獨立圖片組成的數據庫以供對照查找使用。

這項研究由 Avideh Zakhor 領導。此前 Zakhor 曾向 Google 出售過一家 3D 城市地圖公司,後來該公司的技術成為了 Google Earth 3-D 虛擬地球的重要組成部分。

目前這項技術已經在伯克利分校園區的建築及加州 Fremont 的一個商場進行了測試,結果表明,圖片的匹配成功達到了 96%。一旦將圖片匹配結果用於位置修正,最後的定位誤差不會超過 1 米。

與藍牙信標(蘋果的iBeacon技術就是這種,目前蘋果已在其全美254家零售店啟用iBeacons技術)或對建築物內部的 WiFi 信號進行指紋識別的室內定位技術相比,Zakhor 稱她的技術在精確度和部署成本上均優於前者。此外,基於照片的定位技術幾乎適用任何地方,且不需要改變環境。

不過,Zakhor 的團隊並不是唯一一家製作室內地圖的公司,上個月 Google 已經開始將 Google 街景產品用於室內,並宣佈已經製作了 16 個機場及 50 多家火車站的室內地圖。

Zakhor 打算將該技術用於 Google Glass 之類的設備上,其意圖是通過此類設備拍攝的快照來跟蹤用戶位置,從而在眼鏡內生成一幅室內地圖供用戶瀏覽。此外,該團隊還利用背包採集的 Wi-Fi 信號作為備用的室內定位方案。

更多有關室內定位技術的概括可參見【創業說】WiFi室內定位的前景和錢景。

[本文參考以下來源:technologyreview.com]


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相關訊息參考:http://www.36kr.com/p/208304.html

2013年10月31日 星期四

斯坦福改進 Wi-Fi 技術,或讓無線連接速度翻倍



來源:愛范兒;作者: ;發佈時間:2013-10-30 23:03 

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來自 Gigaom 的消息稱,一個源自斯坦福大學的初創公司研發了一種新技術,當前尚處於原型階段,如果最終研究成功的話,將可能讓無線連接速度翻倍。

這家名為 Kumu 的初創公司演示了一種在同一頻段,同時接收和發送數據的方法。

在同一頻段同時收發數據是什麼概念呢?你可以把無線帶寬想像成高速公路,傳入、傳出的數據就像車道上相向行駛的車輛,道路中間的護欄分隔了對向車流,這樣一來,無論來還是往的車輛都只有總路寬的一半可以行駛,數據也一樣,只不過對它們而言帶寬才是高速路。

但帶寬又不完全像高速路,你不能想拓寬就拓寬,可用頻率就那些,所以要提高傳輸速率,在一條道路上同時收發數據的技術就至關重要了。 Kumu 的技術就是讓上傳數據流可以使用整個帶寬,下載數據流也可以使用整個帶寬,理想情況下,這就讓單個頻率的帶寬翻了一倍。

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Kumu 聯合創始人、斯坦福大學聯網系統組( SNSG )薩欽·卡蒂( Sachin Katti )教授說:

「在過去 100 年中,人們一直認為這是不可能實現的。」

無線電之所以不能同時收發信號,是因為發出的信號會干擾信號接收(會接收到一部分自己發送的信號), Kumu 的方法是再發射一個額外的信號,用它來抵消信號干擾。移動運營商們早已利用此技術來避免通信塔站之間的信號衝突,但人們一直沒能像 Kumu 這樣將其應用到無線數據連接上。

如果這個技術成形並投入使用的話,對正在緊鑼密鼓地鋪設 4G LTE 網絡的中國移動將有極大的益處。


題圖來自 Wallng



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相關訊息參考:http://www.ifanr.com/news/366610

2013年10月24日 星期四

Wi-Fi共享經濟的崛起



來源:雷鋒網;作者:吳德新;發佈時間:2013-10-24 12:00


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當下共享經濟一片繁榮,從Uber的租車共享到國內的公共自行車計劃。但這一模式很少跟通信領域結合。於是Fon出了一款可以一分為二的路由,它的概念是信號眾包,讓哪裡都有免費WiFi。


Fon新推的這款無線路由面向家用,售價為59美刀。這款路由將無線信號劃為兩塊:一塊自用,一塊公用(也就是分享給其他的用戶)。

Fon的這款路由提供配套的Fonera服務,目前在全球的熱點覆蓋達到1200萬個。用戶如果在路上搜到Fonera的熱點,就可以通過自己的賬號連接進去。

 

免費Wi-Fi社區


Fon本身並不是通信供應商,它僅僅是借了你現在的寬帶服務,然後完全分割成兩份。
Fon的服務目前跟多家通信公司的設備都有整合,在它提供的1200萬熱點中,800萬來自其他公司的設備。

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其實Fon並非是第一家提出WiFi共享概念的公司。Comcast也正在全美範圍內建設免費WiFi,不過僅限它的客戶使用。

同類的其實在國內微信曾經策劃過公共WiFi計劃,定製一批類似Fon的路由,分享WiFi的用戶可以免費接入其它熱點,但最後由於眾所周知的原因胎死腹中。

對Fon來說,當下移動用戶開始大量地消費數據流量,手機和平板設備上WiFi技術的更新,這意味著時機和市場都成熟了。

Via: Techhive


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相關訊息參考:http://www.leiphone.com/d-wifi-sharing-eco.html